(網(wǎng)經(jīng)社訊)中美貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈,4月2日,美方宣布取消對來自中國的800美金以下“小包免稅”政策。4月4日,中方宣布自對原產(chǎn)于美國的所有進口商品加征34%關稅。4月9日,因中方未撤回反制措施,美國宣布自當日凌晨起對華商品額外加征50%關稅,累計新增關稅達104%。4月9日,中方宣布原產(chǎn)于美國的所有進口商品的加征關稅稅率由34%提高至84%。4月10日,美國政府宣布將對華關稅提高至125%,創(chuàng)下國際貿(mào)易爭端史上罕見的高位稅率。
對此,數(shù)字經(jīng)濟新媒體&智庫網(wǎng)經(jīng)社(qjkhjx.com)獨家策劃了“中美關稅‘大戰(zhàn)’跨境電商如何應對? 網(wǎng)經(jīng)社大型策劃報道全景式分析”,組織了近20位專家,給予解讀,并發(fā)布了《中美關稅“大戰(zhàn)” 跨境電商如何應對?——網(wǎng)經(jīng)社專家全景式分析解讀報告》(77頁完整版)(下載查看http://qjkhjx.com/zt/qmybj/ )。
以下為各專家解讀核心觀點:
1、享受國務院特殊津貼專家鄭吉昌:美國關稅政策倒逼中國跨境電商
美國取消小額免稅政策是貿(mào)易保護主義的典型表現(xiàn),短期內(nèi)對中國跨境電商沖擊顯著。但我認為也將倒逼中國跨境電商行業(yè)向品牌化、合規(guī)化、本地化轉(zhuǎn)型。長期來看,通過供應鏈重構(gòu)、產(chǎn)品升級和市場多元化,跨境電商行業(yè)有望在挑戰(zhàn)中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
2、中國跨境電商50人論壇副秘書長高長春:關稅博弈下中國跨境電商戰(zhàn)略突圍與供應鏈重構(gòu)
特朗普政府此輪加稅政策以“全球無差別覆蓋” 為表象,但深層邏輯仍劍指中國。根據(jù)政策細則,美國對包括歐盟、日本、韓國、越南、柬埔寨等52 個經(jīng)濟體實施差異化關稅,稅率跨度從10%至49%,同時將汽車、電腦等關鍵品類納入25%高稅清單。
這種“全球打擊” 策略實為三連環(huán)設計:
其一,以盟友高稅率施壓其與中國產(chǎn)業(yè)鏈脫鉤;
其二,迫使越南、柬埔寨等東南亞制造樞紐對美妥協(xié)(如零關稅承諾),削弱中國供應鏈地位;
其三,通過汽車、3C 等中國優(yōu)勢品類精準狙擊,倒逼制造業(yè)回流北美。
3、廣東進出口商會副會長張炯:美國關稅政策對獨立站賣家影響非常大
美國試圖通過提高中國商品成本,削弱中國跨境電商的低價優(yōu)勢,遏制中國在美市場份額擴張。延續(xù)特朗普時期的貿(mào)易保護主義邏輯(如2018年關稅戰(zhàn)),結(jié)合拜登政府《芯片法案》等政策,意圖在科技和貿(mào)易領域?qū)θA形成“雙重圍堵”。通過政策調(diào)整可能服務于選舉政治需求,通過強化“美國優(yōu)先”敘事爭取選民支持,同時轉(zhuǎn)移國內(nèi)通脹壓力矛盾。
4、四川跨境電商協(xié)會會長張亮:美國關稅政中國需以“技術+政策+生態(tài)”三維反擊
特朗普的關稅政策延續(xù)“美國優(yōu)先”路線,旨在通過貿(mào)易保護重振制造業(yè),縮小貿(mào)易逆差(2024年美國對華貿(mào)易逆差達3830億美元)。此次汽車關稅升級至25%,并計劃永久化,是其鞏固中西部“鐵銹帶”選民支持的策略。
5、大連市跨境電子商務協(xié)會會長厲丙毅:美關稅政策使跨境平臺及賣家合規(guī)成本激增
中國跨境電商憑借低成本、高效率的供應鏈,在全球市場風生水起,這讓美國本土零售業(yè)倍感壓力。加征高額關稅,就是想讓中國商品價格飆升,沒了價格優(yōu)勢,美國消費者自然就會把目光轉(zhuǎn)向本土產(chǎn)品或者其他非中國供應鏈的商品。
6、吉林省數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長田廣東:美國關稅政策加速行業(yè)洗牌與市場格局重構(gòu)
中小微企業(yè)及依賴低價走量的賣家可能被迫退出美國市場,而具備品牌溢價能力、供應鏈整合優(yōu)勢的平臺和大型賣家將加速搶占市場份額。以藥都亳州的中藥健康產(chǎn)品為例,高附加值品類或通過差異化競爭突圍,但低端產(chǎn)品領域?qū)⒚媾R嚴峻挑戰(zhàn)。
7、浙江省數(shù)字經(jīng)濟學會理事陳以軍:美關稅政策沖擊中國跨境平臺及賣家
美國該政策的出臺無非是試圖通過取消免稅政策,削弱中國商品在美國市場的價格優(yōu)勢,遏制中國商品的競爭力,一定程度上放緩中國跨境電商發(fā)展速度,以達到貿(mào)易保護的目的。
8、深圳拓撲總經(jīng)理盧聰:跨境賣家面臨關稅困境 應積極對待轉(zhuǎn)機
綜合各方面的信息和方法、思路,對于以國內(nèi)直發(fā)小包模式為主的獨立站賣家,如今面臨著34%的加征關稅(如果加上年初加征的20%,則是54%)和即將取消的T86帶來的報關成本,預期賣家加征關稅帶來的成本增加率達到40%以上,同時還要面臨國內(nèi)小包直發(fā)發(fā)貨時效的延長。在特朗普關稅政策明確且假設維持一年以上的話,獨立站賣家改變國內(nèi)小包直發(fā)模式、增加美國本土備貨、本土發(fā)貨成了一個必要而無奈的選擇。
9、海南國貿(mào)消費品業(yè)務總監(jiān)崔哲:美國關稅政策對海南自貿(mào)港的影響多維
海南封關運行后,將構(gòu)建起一套與內(nèi)地不同的貿(mào)易政策體系。在貨物貿(mào)易方面,海南將實行“零關稅”制度,除了極少數(shù)商品外,其他貨物進入海南自貿(mào)港免征進口關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅。這意味著企業(yè)在海南從事進出口業(yè)務時,在原材料和零部件的進口成本上會大幅降低。
10、飛鳥跨境電商創(chuàng)始人孫世君:美稅政策下 跨境電商企業(yè)要積極開拓新興市場
現(xiàn)階段的美國,實際上都是有背后的財閥所控制,其核心產(chǎn)業(yè)是金融和高科技,通過金融,特別是美元結(jié)算體系,來控制全世界的大宗商品輸出和供給,由此來維系著世界霸主的地位。但是現(xiàn)在的中國呢,正好相反,是一個以供應鏈生產(chǎn)為主要工業(yè)體系來進行各種運維,在這個世界上,任何國家想要發(fā)展,過上好日子,都離不開中國的各類商品(包括但是不限于義烏小商品),毫不夸張的說,離開了中國的工業(yè)產(chǎn)品,整個世界前進的腳步都將放緩,甚至停滯不前。
11、寧波新東方工貿(mào)有限公司CEO朱秋城:美國關稅政策下 海外倉 本土化 多元布局破壁壘
美國取消800美元小額豁免政策的背景是多重因素交織的結(jié)果:既是對中國跨境電商快速擴張的制衡,也是對稅收流失、安全風險和貿(mào)易公平問題的系統(tǒng)性回應。這一政策調(diào)整反映了美國在全球化與保護主義之間的權(quán)衡,同時也標志著全球電商貿(mào)易規(guī)則趨向嚴格化。
12、全球貿(mào)易通集團董事長陳建旭:美國關稅政策加速我國出口企業(yè)數(shù)字化與多元化
對于我們中國的出口企業(yè)來說,應對美國加關稅最重要的策略是擴大在非美國家的市場,用好數(shù)字化營銷平臺和工具,把市場多元化,多條腿走路,降低美國加關稅帶來的影響。
13、青島樂盈匯跨境電商有限公司CEO蘇靜:美國關稅政策促使海外倉需求爆發(fā)式增長
美國推行取消小額進口商品免稅待遇等系列政策,背后有著復雜且多元的成因:
1、貿(mào)易保護主義作祟:特朗普政府時期,貿(mào)易保護主義甚囂塵上。其意圖借助加征關稅等手段,為本國產(chǎn)業(yè)豎起“屏障”,致力于縮減貿(mào)易逆差。在此背景下,中國跨境電商在美國市場的迅猛擴張,被美方視為對其本土相關產(chǎn)業(yè)的嚴峻挑戰(zhàn),進而促使政策層面做出調(diào)整。
2、財政增收訴求凸顯:取消小額商品免稅政策,直接效果便是增加關稅收入。面對美國財政壓力,這一舉措成為緩解資金緊張局面的重要途徑,為政策推行提供了經(jīng)濟驅(qū)動力。
3、整頓貿(mào)易秩序需求:此前,部分中國商品通過“化整為零”等方式違規(guī)享受免稅待遇,嚴重擾亂了正常貿(mào)易秩序。美國此次政策調(diào)整,旨在有力打擊此類灰色清關行為,重塑公平、規(guī)范的貿(mào)易環(huán)境。
14、小青蛙跨境網(wǎng)創(chuàng)辦人黎代云:美關稅政策沖擊電商平臺 賣家及美物流倉儲服務商業(yè)務
美國開啟全球關稅戰(zhàn),主要背景是其貿(mào)易逆差不斷加大,深層原因是美國制造業(yè)空心化,提出讓制造業(yè)回歸,就得保護美國本土生產(chǎn)制造業(yè),排擠其他國家產(chǎn)品進入美國市場,關稅戰(zhàn)就是簡單粗暴的策略。
15、豐泊國際中國區(qū)總裁霍昊揚:美國關稅政策是對中國跨境中小賣家的一個洗牌
此次特朗普對于政策的決心還是很大的。經(jīng)過上一次的朝令夕改,此次應該是已經(jīng)做足了充分的準備,應該短時間不會有特別明顯的變化,實施過程,會需要至少6-8個月的適應期,也就是在2025年之內(nèi)可能還有一些輕微變化和調(diào)整,但是在26年之后,留給賣家自己調(diào)整的時間也不多了。
16、APEC(中國)跨境電商發(fā)展研究中心大灣區(qū)分中心主任肖鋒:傳統(tǒng)全球經(jīng)貿(mào)一體化加速終結(jié)
如果以1919年國際商會(ICC)成立,看做是傳統(tǒng)全球化的開端,至今百多年歷程,那么川普加稅事件可能意味著敲響傳統(tǒng)全球化落幕鐘聲!
17、網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心特約研究員王與劍:美國關稅政策下 物流運營模式將從“直郵依賴"到“海外倉主導”重構(gòu)
小額包裹免稅政策下,中國跨境電商通過“化整為零"模式將商品分拆為 800 美元以下包裹,2024 年此類包裹數(shù)量達 13.6億個,占中國對美出口商品總量的 60% 以上。這一“灰色通道"不僅導致美國稅收流失(每年約 110 億-130 億美元),更對美國本土制造業(yè)形成擠壓 --義烏小商品、深圳 3C產(chǎn)品等通過低價策略搶占市場份額,直接沖擊美國傳統(tǒng)零售業(yè)和制造業(yè)就業(yè)。
18、跨境電商物流圈“大咖”郭大俠:建議跨境電商品牌加大境外倉配投入 應對美關稅沖擊
建議平臺接下來匹配關稅提高銷售價格,由低價銷售策略加關稅(即稅后價格)提高銷售單價,賣家一是也通過提高單價的方式,保證銷售產(chǎn)品的利潤空間;二是由單件包裹直發(fā)目的國,改為小批量或整柜;建議物流企業(yè)和跨境電商品牌企業(yè),加大境外倉配的投入,通過海運的方式,通過大貿(mào)的形式備貨到海外倉,在目的國始發(fā)和配送,從而降低豁免政策取消帶來的影響和沖擊。
【小貼士】
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